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로드파워란?

로드 파워는 낚싯대의 반발력 경도를 나타내는 용어로,로드 파워가 강한 낚싯대 정도 파워가 딱딱한 막대가 더 무거운 루어를 취급하고 큰 물고기도 낚는 것이 할 수 있습니다. 로드 파워는 메이커 나 낚싯대에 따라 달라 알파벳이나 숫자 등의 기호로 표기되어 있습니다.

 

로드 파워와 낚싯대의 감도는 뗄 수없는 관계에있어 낚시하는 방법이나 물고기의 크기, 사용 루어에 적합하지로드 파워를 선택해 버리면 감도가 저하가 생기게 되어 버릴 수도 있습니다.

이번에는 로드 파워의 종류와 장대의 딱딱함에 의한 특징을 소개합니다.

 

 

루어로드의로드 파워는 알파벳 표기가 일반적으로 단어의 의미 그대로, H 헤비 무거운 루어 용로드 파워, M 미디엄가 중간로드 파워, L 라이트가 가벼운 루어에 적합한로드 파워 입니다. 이 밖에 중간 가벼운 중간에서 ML 미디엄 라이트와 라이트보다 가벼운 루어에 적합한 UL · 울트라 라이트 등도 있습니다. 최근 라이트 루어 게임의 인기가 높아지면서 USL 울트라 슈퍼 라이트라고로드 파워도 등장하고 있습니다.

 

숫자 표기도

로드 파워는 숫자로 표기하는 경우도 있으며, 숫자가 커질수록로드 파워가 강해집니다. 호수 의한 숫자로 표기하는 것이 일반적 입니다.

 

 

로드 파워는 장대의 종류 및 제조 업체에서 차이가있다

로드 전력은 같은 미들 파워도 낚싯대의 종류 및 제조하는 업체에 따라 경도가 다릅니다. 어디 까지나 같은 장르이고, 같은 제조사의로드와 비교하지 않으면 안됩니다. 다른 메이커 같은 대상어로드 파워를 비교한다면 표기뿐만 아니라 캐스팅 할 루어의 무게도보고 비교할 수 있어야합니다.

 

 

가볍고 부드러운 로드의 장점
부드럽고 가벼운 루어에서도 회전하므로, 가벼운 루어의 비거리가 늘어나 잘 날아야 합니다.

  • 불균형이 줄어듭니다
    쿠션성이 높기 때문에, 세사를 사용하는 낚시에서도 라인 브레이크에 의한 편차를 줄일 수 있는 것, 아르바이트를 연주하기 어렵고 파고들기 쉬워 후킹률이 높아지는 것이 특징입니다.

  • 라이트 태클로 낚을 수 있습니다
    로드 자체도 자체 중량이 가볍고, 릴 라인도 더욱 밝게 할 수 있기 때문에, 가벼운 라이트 태클로 낚을 수 있습니다.라이트 태클에서의 낚시는 드래그를 구사한 짜릿한 파이팅이 되어 더 물고기가 낚일때의 손맛을 즐길 수 있습니다.

 

 

 

반대로 단점 입니다.

  • 무거운 루어는 초판 다루기 힘듭니다.
    부드러운 로드는 중량이 무거운 루어의 캐스팅과 인저항이 강한 바이브레이션 같은 루어를 다루기에는 적합하지 않습니다. 구부러져 버리기 때문에 빠릿빠릿한 액션을 붙이는 것도 서투릅니다.

  • 물고기를 컨트롤하기 어렵습니다
    예상 밖의 큰 물고기가 입질 할 경우 발밑에서 갑자기 돌진하면 띄우지 못하고 장애물에 휘말리거나 해서 라인 브레이크해 버릴 가능성이 높아집니다.

단단하고 무거운 로드의 장점입니다.

  • 무거운 루어를 던질 수 있습니다.
    딱딱한 로드는 로드 파워가 있는 로드가 되므로, 더 무거운 루어를 던질 수 있게 됩니다.로드의 대응 루어 웨이트에 맞는 무거운 루어라면 부드러운 로드보다 제대로 노린 장소에 던질 수 있습니다요. 탄력이 있기 때문에 싹 뿌리치고 기분 좋게 루어를 날릴 수 있는 것도 특징입니다. 근거리를 노리는 낚시에는 절대 비추천이다.

  • 확실히 후킹이 결정됩니다
    딱딱한 로드는 턱이 명확하게 느껴지고, 딱딱함을 살려 후크를 관통시킬 수 있기 때문에, 부드러운 로드보다 확실히 후킹이 결정되기 쉽습니다.딱딱한 로드라면 부드러운 로드와 크게 조이지 않아도 짧게 아삭아삭하게 맞추면 후킹시킬 수 있습니다요.

  • 감도가 좋다고도 말할 수 있습니다
    딱딱하다는 것은 감촉이 명확하게 전해져 오기 때문에 감도도 좋다고 말할 수 있습니다. 딱딱한 로드의 감도가 나쁘다고 느끼는 것은 가벼운 루어를 사용하는 경우 및 대상 물고기가 어릴 때 바늘의 세기와 자중의 무게가 원수가 되어 감도가 나빠져 버립니다.

  • 장소 불문하고 좋다.
    로드 파워가 있는 딱딱한 로드는 무리한 파이팅이 가능합니다.생선에 주도권을 주지 않아 부드러운 로드보다 물고기의 움직임을 컨트롤하기 쉽습니다.바위와 테트라 등 발밑에 장애물이 있는 낚시터에서는 로드 파워가 있는 단단한 장대가 유리합니다.
  •  



단단한 로드의 단점 입니다.

  • 무겁습니다
    딱딱한 로드를 구부리려면 나름대로 무게가 필요하기 때문에 로드 파워가 강한 장대일수록 가벼운 루어는 날지 않게 되어 버립니다.


  • 분해하기 쉽습니다
    딱딱한 로드는 물고기에 박힌 후크 포인트에도 부담이 크고, 후킹 장소가 나쁘면 구멍이 잘리고 잘 찢어져 잘립니다.적절한 장소에 후킹시키고 무리한 파이팅을 하지 않으면 불균형이 경감됩니다.

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minyu

차(Tea)와 농구를 좋아하는 사람

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코로나 자가격리로 인해서 겨울 낚시가 한참 또 유행인데요, 최근에는 나혼자산다에 빙어낚시가 나오면서 거리두기 시행중에도 불구하고 인파가 몰렸다 하더라구요, 그 덕분인지 낚시 장비에 관심도도 조금 올랐습니다. 요즘 같은 겨울 날씨에는 어디서 낚시 하는지, 실내낚시터랑 겨울 바다 낚시를 하시는 분들도 제법 많다고 하더라구요

 

낚싯대는 사용하는 낚시의 장소에 따라서 낚싯대나 그의 부속품이 바뀐다. 자신이 주로 하는 낚시가 무엇인지 파악하고 낚싯대를 구입하는건 기본중에 기본이다. 그 외에는 본인의 취향으로 하나하나 업그레이드 해가는 것이 낚시인들의 기본이라고 한다.

 

호란 무엇인가

낚시 가게에 가서 '호'라는 단위가 자주 사용되고 있습니다. 이 호에는 어떤 의미가 있습니다. 우선, 낚싯대의 호 표기는 장대에 최적 해리스의 두께를 나타냅니다.

또한, 호는 실의 굵기도 나타냅니다. 낚싯줄은 기본적으로 가늘고 튼튼한 실 알맞은으로되어 있습니다. 실의 호수는 숫자가 높을수록 굵은 실입니다. 그리고 추의 무게를 나타내는 경우에도 "호"를 사용합니다. 이것은 단순히 무거운만큼 숫자가 커집니다.

이처럼 낚시에서 사용하는 '호'라는 말이 나타내는 숫자에는 어떤 의미가 있으므로 구분하여 이해하는 것이 필요합니다.

 

 

루어로드의 경도

루어로드의 경도를 나타내는 경우에는 호가 아닌 알파벳을 사용합니다. L 라이트 M 미디엄 H 헤비 등의 알파벳 표기로 표시됩니다. 이 표기를 살펴보면, 사용할 수있는 추의 무게와 잡히는 물고기를 알 수 있습니다.

이 표기는 제조사에 따라 제각각 MH 미디엄 헤비와 UL울트라 라이트 등 더욱 세분화 된 것도 있습니다. 따라서 제조업체에 의해 대응할 수있는 무게가 달라 지므로주의가 필요합니다.

 

초보자가 낚시를 시작할 때 전문 용어도 많고 가게는 셀 수 없을 정도의 장대가 줄서, 무엇을 기준으로 선택해야할지 모른다고 느끼는 사람도 많을 것입니다. 또한 가격도 저가부터 고가까지 많이 있습니다. 따라서 초보자는 선택하는 것은 어려울지도 모릅니다.

낚싯대는 재질 등의 차이로 비싼 것도 많이 팔리고 있습니다. 그것은 습관이나 경험에 의해 잘 다룰 수도 있습니다. 따라서 처음에는 비용이 성능이 좋은 낚싯대를 구입하고도 활용할 수 없거나 자신의 낚시 스타일에 맞지 않는 경우가 낭비 될 가능성도 있다. 어딘가 창고에 또 쳐박혀있을지는 아무도 모른다. 커뮤니티를 둘러보니 대부분 추천하는 가격대는 10~20만원 사이에 낚싯대라고 한다.

따라서 처음에는 저렴한 가격의 다기능 낚싯대를 선택하면 좋을 것입니다. 그리고 자신의 마음에 드는 낚싯대를 찾아 낚시를 즐기면서 낚싯대를 올라 보는 것은 어떻습니까.

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